El paz y salvo vehicular son en realidad dos certificados: el de multas del SIMIT y el del impuesto del departamento. Cuándo te pide cada uno el traspaso o la cancelación de matrícula y cómo sacarlos sin tramitador.
El paz y salvo vehicular son en realidad dos certificados: el de multas, que se genera gratis en el SIMIT, y el del impuesto vehicular, que expide la secretaría de hacienda del departamento donde está matriculado el vehículo (en Bogotá, la Secretaría Distrital de Hacienda). Para un traspaso se exigen los dos, y tanto el comprador como el vendedor deben estar sin multas pendientes.
Vas a vender el carro, el comprador te pide "el paz y salvo vehicular" y descubres que no existe un solo papel con ese nombre. Son dos certificados, de dos entidades distintas, y cada trámite pide una combinación diferente. Aquí está cuáles son, cuándo te los exigen y cómo sacarlos sin pagarle a nadie.
En la calle se le dice paz y salvo vehicular a la prueba de que el carro o la moto no deben nada. En la práctica son dos constancias:
El SOAT y la técnico-mecánica no tienen paz y salvo: el organismo de tránsito los verifica directamente en el RUNT. Y si el carro tiene prenda con un banco, hay un tercer papel que no da ninguna entidad de tránsito: la constancia del banco para levantarla, que se gestiona con quien dio el crédito.
La Federación Colombiana de Municipios es clara: estar a paz y salvo en el SIMIT es obligatorio para hacer cualquier trámite de tránsito, y generar el paz y salvo no tiene costo. El camino corto:
El detalle que más sorprende en una venta: para registrar el traspaso, el organismo de tránsito valida en el RUNT que tanto el vendedor como el comprador estén a paz y salvo de multas. Un comparendo olvidado del comprador frena el negocio igual que uno del vendedor. Cómo leer lo que te aparece y cómo reconocer las páginas falsas está en la guía del SIMIT.
El impuesto vehicular se le paga al departamento donde está matriculado el vehículo, no al de donde vives. Por eso no hay un paz y salvo nacional del impuesto: cada gobernación tiene su portal, su formato y hasta su nombre para el documento. Para encontrar el portal de tu departamento y consultar por placa, sigue la guía del impuesto por placa.
Dos diferencias que conviene saber antes de salir a hacer fila:
Si el vehículo está matriculado en Bogotá, el certificado lo expide la Secretaría Distrital de Hacienda, no la Gobernación de Cundinamarca. Es gratis y se descarga en línea:
Si no puedes hacerlo en línea, el mismo certificado se pide en los SuperCADE, y la línea de atención de Hacienda es la 195.
Si no debes nada, los dos se generan en el momento. La demora aparece cuando acabas de pagar:
Sobre la vigencia no hay una regla nacional única. Lo importante es que el certificado describe tu situación el día en que lo generas, y el organismo de tránsito vuelve a verificar en sus sistemas al radicar. Sácalo pocos días antes del trámite, no con un mes de anticipación.
Los dos se sacan con tu cédula y la placa, sin intermediarios: el del SIMIT no cuesta nada y la certificación de Hacienda de Bogotá tampoco. Quien te cobre por "sacarte el paz y salvo" te está cobrando por algo que haces en minutos y, en el peor caso, se queda con tus datos o con la plata de una multa que nunca paga.
Desconfía de quien ofrezca un paz y salvo "limpio" cuando hay deudas: el organismo de tránsito valida en el RUNT y en el SIMIT, y falsificar un documento público es delito.
Con dos consultas: el SIMIT por cédula, que genera gratis el paz y salvo de multas, y el portal de hacienda del departamento donde está matriculado el carro, que certifica el impuesto. Si el vehículo es de Bogotá, la certificación sale de la Oficina Virtual de la Secretaría Distrital de Hacienda. Ninguno de los dos exige intermediario.
No. La Federación Colombiana de Municipios, que administra el SIMIT, indica que generar el paz y salvo y la liquidación de comparendos no tiene costo. Si una página te cobra por consultarlo o descargarlo, no es el portal oficial: entra escribiendo fcm.org.co/simit directamente en el navegador.
No. La Ley 488 de 1998 prohíbe a las autoridades de tránsito registrar el traspaso hasta que se acredite que el impuesto está al día. La deuda se paga primero; quién la asume, vendedor o comprador, es un acuerdo entre las partes que conviene dejar por escrito en el contrato de compraventa.
Sí, en multas. Para registrar el traspaso, el organismo de tránsito valida en el RUNT que comprador y vendedor estén a paz y salvo por infracciones de tránsito. Si el comprador tiene un comparendo pendiente, el traspaso se frena aunque el carro no deba nada, así que conviene que los dos consulten el SIMIT antes de firmar.
Depende del canal. Según el SIMIT, los pagos en su plataforma virtual se reflejan de forma instantánea y en algunos bancos se actualizan solos; si pagaste directamente en el organismo de tránsito, queda registrado al día siguiente de que ese organismo reciba el soporte. Con el impuesto vehicular el reflejo puede tardar algunos días hábiles.
El paso a paso para resolver un impuesto vencido: cómo se calculan la sanción y los intereses y cómo pagar en el canal oficial.
Ponerme al díaEscrito por el Equipo Placa al Día y contrastado contra fuentes oficiales (Ministerio de Transporte, RUNT, SIMIT, Superintendencia Financiera y las secretarías de hacienda y movilidad correspondientes). Las cifras marcadas como referenciales cambian por resolución u ordenanza: verifica siempre la vigente antes de pagar.
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