Documentos, cita virtual y tarifas 2026 de grúa y parqueadero para sacar el carro o la moto de los patios, y por qué cada día de demora suma.
Para sacar un carro de los patios en Bogotá hay que agendar la cita virtual de salida con la Secretaría Distrital de Movilidad, presentar documento de identidad, licencia de tránsito, licencia de conducción de quien lo retira y SOAT vigente, corregir la causa de la inmovilización y pagar grúa y parqueadero. Pagar el comparendo no es requisito. En 2026, la grúa de un carro liviano cuesta $268.500.
Te pararon, el agente llamó la grúa y tu carro o tu moto terminó en patios. Lo urgente ahora no es la multa: es sacarlo antes de que el parqueadero siga sumando. Esta es la guía de cómo sacar un carro de los patios en 2026, con los documentos, la cita, los pagos y los costos verificados de Bogotá. Y es la misma ruta si lo que necesitas es saber cómo sacar una moto de los patios.
En Bogotá, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) tiene en su página de inmovilización y salida de patios una consulta para validar si tu vehículo está inmovilizado, y la ubicación de los patios aparece en su sección de puntos de atención. También puedes preguntar en la línea (601) 364 9400, opción 2, la misma con la que se agenda la cita de salida.
Ten a mano la placa y la orden de comparendo que te dejó el agente: ahí consta la infracción que motivó la inmovilización, y de eso depende lo que tendrás que corregir antes de que te entreguen el vehículo. Fuera de Bogotá, la consulta se hace con la secretaría de tránsito del municipio donde te lo inmovilizaron.
Para la cita de salida, la SDM pide:
Si la causa de la inmovilización fue justamente un documento, tienes que resolverla antes: con el SOAT vencido, compra uno nuevo; con la licencia vencida, manda a retirar el carro a alguien con licencia vigente. Después de comprar el SOAT, confirma en la consulta RUNT por placa que ya aparezca registrado.
Desde mayo de 2026, la salida de patios en Bogotá es 100% virtual para todas las infracciones. El orden es este:
Hay dos casos que no siguen esta ruta: los vehículos inmovilizados en siniestros con heridos o muertos, que tienen un procedimiento especial, y los que llevan más de un año en patios, que primero deben pasar por el Centro de Servicios de Movilidad de la calle 13 n.º 37-35.
No. El parágrafo 2 del artículo 125 del Código Nacional de Tránsito dice que la orden de entrega se emite después de comprobar que se subsanó la causa que motivó la inmovilización. El comparendo es un proceso aparte: lo puedes pagar con descuento o impugnar, pero no te lo pueden exigir para entregarte el vehículo. La única excepción que existía, la de las motos inmovilizadas por algunas infracciones, la eliminó la Ley 2435 de 2024.
Eso no significa olvidarte de la multa. Si la vas a pagar, hazlo con curso pedagógico dentro de los primeros 5 días hábiles (50% de descuento) o hasta el día 20 (25%). Cuánto queda en cada caso lo calcula la calculadora de multas, y si te inmovilizaron por pico y placa, las cifras exactas están en la guía de la multa por pico y placa.
Son dos cobros: la grúa, que se paga una vez, y el parqueadero, que se cobra por cada día y se acumula. Estas son las tarifas 2026 de la SDM:
Valores referenciales 2026: son las tarifas de Bogotá vigentes desde el 1 de enero de 2026 y se actualizan cada año. Otras ciudades tienen sus propias tarifas: confírmalas con la secretaría de tránsito que inmovilizó el vehículo.
Los tres primeros días son los más caros, justo cuando más gente se demora pensando "mañana voy". Haciendo la cuenta con las tarifas de Bogotá para un carro liviano:
Para una moto, son $299.500 si sale el primer día y $493.300 al tercero. Y todo eso va antes de la multa. La lección práctica: agenda la cita el mismo día de la inmovilización y ten listos los documentos antes de la videollamada, para que un papel faltante no te cueste un día más de parqueadero.
Desde el día 31 la tarifa diaria baja, pero la deuda sigue creciendo. Y hay un límite: según la Ley 1730 de 2014, cuando un vehículo inmovilizado lleva más de un año en patios sin que nadie lo retire, la autoridad puede iniciar la declaratoria de abandono.
En Bogotá, la SDM publica las placas en un periódico de amplia circulación y el propietario tiene 15 días hábiles para corregir la causa de la inmovilización y pagar grúa y parqueadero. Si nadie aparece, se declara el abandono y el vehículo puede ir a subasta o chatarrización. Si un carro tuyo lleva meses en patios, no esperes a ver la placa en el periódico.
La mayoría de vehículos llegan a patios por las mismas razones, y casi todas se previenen con una consulta de dos minutos:
En motos, la Ley 2435 de 2024 eliminó la inmovilización por algunas infracciones que antes la causaban, pero no por todas. Y si ya tienes un comparendo encima, la calculadora de multas te dice cuánto pagas según los días hábiles que llevas.
Depende de los días. En 2026, la grúa de un carro liviano vale $268.500 y el patio cobra $167.600 el primer día, $175.100 el segundo y $200.800 el tercero; desde el cuarto, $67.200 diarios. Si lo sacas el primer día pagas $436.100 y al tercero, $812.000. Son valores referenciales de la Secretaría de Movilidad, sin contar la multa.
No. El Código Nacional de Tránsito solo exige comprobar que se corrigió la causa de la inmovilización; en la práctica, además, presentas los documentos y pagas grúa y parqueadero. El comparendo es un proceso separado que puedes pagar con descuento o impugnar. La excepción que existía para algunas infracciones de motos desapareció con la Ley 2435 de 2024.
En Bogotá, consúltalo en la sección de inmovilización y salida de patios de la página de la Secretaría Distrital de Movilidad o en la línea (601) 364 9400, opción 2; necesitas la placa. En otros municipios, pregunta en la secretaría de tránsito que hizo la inmovilización. Tener a mano la orden de comparendo que te dejó el agente agiliza la consulta.
En Bogotá, en 2026, la grúa de una moto vale $245.200 y el patio cobra $54.300 el primer día, $75.300 el segundo y $118.500 el tercero; del cuarto al día 30, $17.000 diarios. Sacarla el primer día cuesta $299.500 y al tercero, $493.300, sin contar la multa. Son valores referenciales: confírmalos con la Secretaría de Movilidad.
Sí. En Bogotá, desde mayo de 2026 la salida de patios es 100% virtual para todas las infracciones: agendas la cita, la atiendes por videollamada con validación facial y pagas por PSE. Solo vas en persona al patio a recoger el vehículo. Los siniestros con heridos o muertos y los vehículos con más de un año en patios tienen trámite especial.
La deuda sigue sumando cada día y, pasado un año, la autoridad puede iniciar la declaratoria de abandono que permite la Ley 1730 de 2014. Antes publica las placas en un periódico y da 15 días hábiles para pagar y corregir la causa de la inmovilización; si nadie responde, el vehículo puede ir a subasta o a chatarrización.
Calcula cuánto pagas por tu comparendo según el tipo de infracción y los días hábiles que llevas.
Calcular mi multaEscrito por el Equipo Placa al Día y contrastado contra fuentes oficiales (Ministerio de Transporte, RUNT, SIMIT, Superintendencia Financiera y las secretarías de hacienda y movilidad correspondientes). Las cifras marcadas como referenciales cambian por resolución u ordenanza: verifica siempre la vigente antes de pagar.
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